“Credo che bisogna lavorare su una maggiore attenzione all’organizzazione del lavoro e sul credito alle imprese.”
continua il candidato. Certo dal 1980, quando da giovane perito navale fui assunto al Cantiere Benetti e si costruivano accanto alle navi Gasiere grandi Yacht come il mitico Nabila – che al momento del varo era il più grande e più costoso mai costruito in Italia -, la Darsena ha subìto grandi trasformazioni, quindi per il futuro dobbiamo puntare su nuove strategie.
“Al tempo stesso, però, dobbiamo salvaguardare la caratteristica fondamentale che la nautica viareggina ha sempre avuto e l’ha resa grande nel mondo, cioè l’altissima qualità dei prodotti realizzati grazie alla professionalità e alla conoscenza delle maestranze impiegate. Un vero e proprio patrimonio da non disperdere.”