QUERCETA. “Come Associazione “La Voce della Piana – per Querceta” vogliamo intervenire collegandoci ad una recente polemica sollevata a mezzo stampa sul degrado della zona prospiciente la stazione ferroviaria di Querceta; se la zona verso mare non gode di buona salute, meglio non sta il parcheggio ricavato verso monte rispetto alla linea ferroviaria, in pratica quello che era il piazzale della ditta Henraux. Chi vi passa noterà come le erbacce, la trascuratezza e la fatiscenza degli arredi urbani ne diano un’immagine degna della peggiore periferia, quando invece si tratta di un parcheggio a servizio della stazione principale della Versilia Medicea, chiamata non a casa Stazione di Forte dei Marmi”.

“Inoltre – scrive il presidente Stefano Mussi – risulta ancora presente un’area recintata dove vi sono collocati resti di quello che era probabilmente il cantiere; in sostanza la realizzazione di questa struttura, estremamente importante per il Paese di Querceta, sembra ormai la classica cattedrale nel deserto perché se infatti il decoro manca, anche la fruibilità resta molto sottostimata. A nostro giudizio questo avviene perché manca un sottopasso che colleghi il parcheggio con la stazione ferroviaria, cosa che si può realizzare proseguendo l’attuale sottopasso che serve le due pensiline adiacenti al binario 1 e 2 della stazione. Inoltre riterremo opportuno che l’installazione di una segnaletica che richiamo le direzioni dei luoghi d’interesse e dei punti di riferimento del territorio. Sollecitiamo perciò le amministrazioni che usufruiscono dello scalo ferroviario, ovvero Seravezza, Forte dei Marmi e Stazzema affinché trovino un intesa con Trenitalia per la realizzazione dell’opera, ma ricordiamo in particolare all’amministrazione di Seravezza una maggiore attenzione ed un intervento deciso e celere sul decoro, né di più né di meno di quanto viene fatto nell’altro parcheggio, quello posto sul lato sud, che invece gode di un buono stato, con aiuole ben curate e una pulizia accettabile”.

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ultimo aggiornamento: 27-08-2014


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