FIRENZE – Un principio di incendio a bordo di un treno regionale, il fumo che invade la prima vettura e i soccorritori chiamati a intervenire in galleria per mettere in salvo i passeggeri. È lo scenario simulato nella notte tra sabato 10 e domenica 11 ottobre nella galleria ferroviaria San Donato, lungo la linea Direttissima Firenze-Arezzo, durante un’esercitazione di protezione civile coordinata dalla Prefettura di Firenze.
L’obiettivo era verificare l’efficacia delle procedure di emergenza e la capacità di intervento e coordinamento tra tutti gli enti coinvolti in caso di un incidente in un ambiente ferroviario particolarmente complesso come quello di una galleria.
Nello scenario predisposto per la prova, il principio di incendio si è sviluppato sul carrello di un treno regionale in transito. Dopo aver notato il fumo proveniente dalla prima vettura, è stato azionato il freno di emergenza, con il conseguente arresto del convoglio all’interno della galleria. Il personale di bordo ha quindi avvisato il Dirigente Centrale Operativo e richiesto l’intervento dei soccorsi.
La simulazione ha previsto anche due passeggeri intossicati dal fumo, per i quali è stato attivato il soccorso sanitario. I vigili del fuoco sono intervenuti con il mezzo bimodale in dotazione al Comando provinciale, mentre gli altri viaggiatori sono stati accompagnati all’esterno della galleria attraverso le procedure di evacuazione assistita. Una volta in salvo, i passeggeri sono stati trasferiti alla stazione di Firenze Campo di Marte con autobus messi a disposizione da Busitalia.
All’esercitazione hanno preso parte, oltre alla Prefettura e a Rete Ferroviaria Italiana del Gruppo FS Italiane, le forze dell’ordine, i vigili del fuoco, il servizio di emergenza sanitaria 118, la Polizia Ferroviaria, la Città Metropolitana di Firenze, i volontari di protezione civile e Busitalia Rail Service.
Tra gli aspetti verificati, particolare attenzione è stata riservata ai tempi di attivazione dei piani di emergenza, alle comunicazioni tra le diverse squadre operative e alle modalità di accesso all’infrastruttura ferroviaria. È stato inoltre testato il veicolo bimodale assegnato da RFI in comodato d’uso ai vigili del fuoco di Firenze, attrezzatura che consente di muoversi più rapidamente negli ambienti ferroviari.
L’iniziativa rientra nel programma annuale di esercitazioni del Gruppo FS Italiane ed è stata organizzata anche in attuazione delle indicazioni del decreto ministeriale del 4 marzo 2025 sulle prove di emergenza nelle gallerie ferroviarie lunghe oltre mille metri.
L’obiettivo è rafforzare ulteriormente la sicurezza, verificando sul campo la capacità di risposta dei soccorritori e migliorando il coordinamento tra gli enti chiamati a intervenire per proteggere le persone e le infrastrutture.
La prova si è conclusa senza ripercussioni sulla regolare circolazione dei treni. Le immagini dell’esercitazione sono state realizzate dal Centro Documentazione Video dei vigili del fuoco di Firenze.
Qui tutte le immagini:
