LIDO DI CAMAIORE — È partito il cantiere per la realizzazione della nuova pista ciclabile di via delle Barbate, un intervento destinato a rafforzare la rete della mobilità sostenibile a Lido di Camaiore e a creare un nuovo collegamento tra i percorsi già esistenti e la zona di via Italica.

L’opera prevede la realizzazione di circa 400 metri di pista ciclabile, in sede propria e rialzata rispetto alla carreggiata destinata al traffico veicolare. Il nuovo tratto collegherà l’asse mare-monti con la ciclabile di via Fratelli Rosselli, andando a costituire un ulteriore tassello del percorso che, nei programmi dell’amministrazione comunale, arriverà fino a via Italica.

Il progetto interessa anche un’area verde compresa tra il quartiere 167 e il Fosso della Giraldina, che sarà così valorizzata e resa maggiormente fruibile.

L’intervento rientra nelle opere di perequazione urbanistica legate all’ampliamento della Pardini Armi. Il piano attuativo approvato dal Comune prevede infatti, oltre all’estensione dell’insediamento produttivo tra via Italica e via del Termine, anche una serie di opere pubbliche. La nuova ciclabile rappresenta una di queste, per un investimento complessivo di 450mila euro.

La perequazione comprende inoltre la realizzazione di un parcheggio pubblico da 27 posti auto sulla porzione del lotto affacciata su via Italica. La manutenzione resterà a carico del privato, mentre l’utilizzo sarà completamente pubblico.

“Questo cantiere segna un passaggio importante per la mobilità di Lido di Camaiore e per la qualità della vita dei cittadini”, sottolinea l’assessore all’Urbanistica, Pianificazione territoriale e Opere strategiche Iacopo Menchetti. L’assessore ricorda il percorso già compiuto dall’amministrazione con la Ciclovia Tirrenica sul lungomare e con i tratti della ciclabile Mare-Monti realizzati in via Gasparini e via delle Serre.

Ma il progetto non si ferma a via delle Barbate. Nel giro di alcune settimane è previsto anche l’intervento del Consorzio di Bonifica sul Fosso della Giraldina, con il rinforzo degli argini. Un’opera che consentirà successivamente al Comune di proseguire la ciclabile lungo il fosso, fino allo sbocco in via Italica, nella zona del Mercato Ortofrutticolo.

L’obiettivo dell’amministrazione è dunque quello di costruire, passo dopo passo, una vera rete ciclabile interconnessa.

“Fino a qualche anno fa Camaiore non aveva una visione strategica delle infrastrutture dedicate alla mobilità dolce”, spiega il sindaco Marcello Pierucci, ricordando come dal 2022 il Comune abbia scelto di puntare con maggiore decisione sulle piste ciclabili in sede propria.

Il bilancio, secondo il primo cittadino, è già di oltre due chilometri di percorsi realizzati, dal lungomare fino oltre l’Aurelia. Con il nuovo intervento, il cronoprogramma dell’amministrazione punta ad arrivare su via Italica nel 2027.

La strategia guarda però ancora più lontano: collegare progressivamente la rete ciclabile alla stazione ferroviaria, all’Ospedale Versilia e, sul versante di Viareggio, prolungare il percorso di via Fratelli Rosselli verso il Magazzeno, fino all’area della Cittadella del Carnevale.

“Pontile, Stazione, Ospedale e Cittadella sono i quattro punti sui quali si basa la nostra visione di interconnessione del territorio su due ruote”, conclude Pierucci.

E il traguardo finale resta ancora più ambizioso: collegare il mare al capoluogo di Camaiore attraverso una rete ciclabile sempre più continua e sicura.